Все цены на ремонт АКПП Ниссан (Nissan) X-Trail указанные на сайте являются примерными. Окончательная цена ремонта формируется только после диагностики АКПП и согласования работ с мастером-приёмщиком, и может изменяться как в меньшую так и в большую сторону в зависимости от текущего состояния АКПП Ниссан (Nissan) X-Trail.
Проконсультироваться по вопросам услуги – «ремонт АКПП» Ниссан (Nissan) X-Trail вы можете, позвонив по телефону в Москве, или заказать обратный звонок – мы Вам обязательно перезвоним!
Цены на ремонт АКПП Ниссан Икс-Трейл (Nissan X-Trail) в Москве
| ФОТО | ТИП АКПП | Передач | Годы выпуска |
ДВС | Цена на ремонт АКПП | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| руб. | |||||||
 X-Trail |
JF011E | CVT | 2008-2011 | 2.5L | 68 000 | ||
Nissan X- Trail
Первый компактный кроссовер Nissan X- Trail появился на рынке в 2001 году и был построен на платформе FF-S, которая применялась так же на двух других седанах Nissan Almera и Primera.
Х- Trail представляет собой автомобиль, в котором сочетаются не только современные технологии, но и ходовые качества, надежность от предыдущих моделей внедорожников.
Сейчас на Nissan X-Trail устанавливают вариаторы (CVT) JF011E, автоматическую трансмиссию JF613E ставили на автомобили 2007-2011 года выпуска с передним или полным приводом.
Вариаторы JF011E ставятся на Ниссан: Теана, Тиида, Мурано, Кашкай этот же тип вариатора установлен и на новый Mitsubishi Outlander XL и даже на Renault Koleos и Peugeot 4007.
Машину оснащали бензиновыми двигателями 2,0 и 2,5 литра мощностью 141 и 169 л.с., есть модификация с 150 л.с. дизельным двигателем 2,5 литра.
Первые модификации автомобиля имели 4-х ступенчатую коробку передач RE4F04B , затем 6-ти ступенчатую на всех последующих моделях стали устанавливать вариаторы (CVT) так называемые бесступенчатые коробки передач, которые сейчас повсеместно устанавливаются многими производителями на разные марки автомобилей.
От автоматической коробки передач вариатор отличается бесступенчатым переключением передач, которое обеспечивает наилучшую экономичность топлива, плавность хода и комфортную езду.
Вариатор является более «капризной» коробкой по сравнению с автоматической или механической трансмиссией она не очень подходит для водителей использующих жёсткий стиль езды.
Пробуксовки, резкие старты со светофора, несвоевременная замена масла, являются основными причинами возникновения неисправностей в вариаторах Nissan X-Trail и не только.
Если при движении стали появляться следующие признаки
при наборе скорости автомобиль начинает дергаться;- мощность автомобиля пропадает при нажатии педали газа;
- пробуксовка на ровной дороге без грязи и снега;
- вибрация при малых скоростях;
- на приборной панели загорелся индикатор аварийного режима коробки передач;
- слышен шум, машина застывает на одной скорости.
Все это говорит о неправильной работе коробки передач, и чем раньше Вы обратитесь в наш специализированный сервис, тем меньше будут расходы по ремонту вариатора.
Одна из главных причин выхода из строя вариатора это потеря давления в масленом насосе из-за клапана сброса давления, что приводит к низкому давлению масла во всей трансмиссии и проскальзыванию ремня, он начинает задирать конуса, вследствие чего появляется металлическая стружка, которая забивает не только масляный насос, но и выводит из строя гидроблок.
Еще одной частой поломкой CVT является выход из строя подшипников, при их выработке водитель услышит своеобразный гул при движении и появляется вибрация.
Что бы минимизировать расходы необходимо не только своевременно проводить ТО автомобиля, а так же при первых признаках сразу обратиться в сервис по ремонту автоматических трансмиссий.
Наши мастера проведут следующие работы
- -входная диагностика;
- -снятие CVT;
- дефектовка вариатора в вашем присутствии;
- согласование всех необходимых запчастей для ремонта;
- сборка вариатора;
- установка на автомобиль коробки;
- залив масла по тех. регламенту;
- выходная диагностика.
Установка дополнительного радиатора охлаждения позволит предотвратить возможность перегрева масла если вы долго находитесь в пробке или по долгу используете кондиционер.
Регулярная замена масла в вариаторе увеличивает его рабочий ресурс, мы используем только оригинальное масло и запасные части при ремонте рекомендуемое заводом изготовителем с учетом всех технических требований.
На ремонт вариатора нисан х-трэйл уходит в среднем два дня, при наличии всех запасных частей. После ремонта дается гарантия на 20000 км. пробега или 6 месяцев в зависимости от пожелания клиента.