Все цены на ремонт АКПП Вольво s40 указанные на сайте являются примерными. Окончательная цена ремонта АКПП Вольво s40 формируется только после диагностики АКПП и согласования работ с мастером-приёмщиком, и может изменяться как в меньшую так и в большую сторону в зависимости от текущего состояния АКПП Вольво (Volvo) s40.
Проконсультироваться по вопросам услуги – «ремонт АКПП» Вольво (Volvo) s40 вы можете, позвонив по телефону в Москве, или заказать обратный звонок – мы Вам обязательно перезвоним!
Цены на ремонт АКПП Вольво С40 (Volvo S40) в Москве
| ФОТО | ТИП АКПП | Передач | Годы выпуска |
ДВС | Цена на ремонт АКПП | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| руб. | |||||||
 S40 |
AW50-40LE | 4 SP / FWD | 2000-2004 | L4 1.9L 2.0L | 65 000 | ||
S40 |
AW50-42LE | 5 SP / F/AWD | 2002-2004 | L4 2.0L | 70 000 | ||
S40 |
AW55-50SN | 5 SP / F/AWD | 2000-2011 | L4 1.8L 1.9L 2.4L 2.5L | 70 000 | ||
S40 |
AW55-51SN | 5 SP / FWD | 2003-2012 | L5 2.4L 2.5L | 72 000 | ||
S40 |
MPS6 (6DCT450) | 6 SP / FWD | 2008-2012 | L4 2.0L | 75 000 | ||
Коробка AW55-50SN для Volvo s40
Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач Aisin Warner AW55-50SN — универсальная модель для переднеприводных автомобилей с объемом двигателя до 3 литров.
Благодаря своим конструкционным особенностям — технологии линейных соленоидов и режиму “проскальзывания” блокировки ГДТ — AW55-50SN одинаково послушно ведет себя как при плавной медленной езде, так и на скоростных трассах. Правда, во втором случае быстрее изнашивается.
В основном ремонт АКПП Вольво s40 до 200 000 км пробега — цена быстрой езды в агрессивном стиле. Основной удар на себя в этом случае принимают фрикционы.
Под действием экстремальных нагрузок и высокой температуры разрушается структура накладки. Поскольку проблему на этом этапе можно выявить только при полной диагностике коробки, ремонт АКПП Вольво s40, как правило, проводится не сразу.
Мелкая каменистая пыль фрикционного материала успевает попасть в масло и при длительном трении повредить тонкие места соленоидов, клапанов и каналов гидроплиты.
Однако четкие “симптомы” начинаются проявляться только после закупорки каналов, когда масло не доходит до пакетов блокировки и сцепления — начинаются сбои в переключении со 2 на 3 передачу.
В таких случаях ремонт АКПП Volvo s40 уже неотвратим и предполагает как минимум замену фрикционов, сальника и втулок насоса, ремонт гидротрансформатора, чистку каналов. Иногда требуется также замена тормозной ленты и датчика скоростей. Больше всего трудностей вызывает ремонт клапанов гидроплиты АКПП AW55-50SN Вольво s40.
Поскольку корпус самой плиты снашивается гораздо быстрее, чем золотники, возникает потребность вставки плунжера с большим диаметром, чем в заводской сборке.
Это довольно кропотливый процесс, существенно повышающий стоимость ремонта АКПП AW55-50SN Volvo s40. Поэтому в большинстве случаев мастера предпочитают ограничиться заменой гидроблока.
Для профилактики преждевременных поломок рекомендуем регулярно менять масло и масляные фильтры, своевременно проводить диагностику и ремонт АКПП Вольво s40 — цена этих нехитрых мер в любом случае будет ниже стоимости новой коробки.