Все цены на ремонт АКПП Тойота (Toyota) Camry указанные на сайте являются примерными. Окончательная цена ремонта формируется только после диагностики АКПП и согласования работ с мастером-приёмщиком, и может изменяться как в меньшую так и в большую сторону в зависимости от текущего состояния АКПП Тойота (Toyota) Camry.
Проконсультироваться по вопросам услуги – «ремонт АКПП» Тойота (Toyota) Camry вы можете, позвонив по телефону в Москве, или заказать обратный звонок – мы Вам обязательно перезвоним!
Цены на ремонт АКПП Тойота Камри (Toyota Camry) в Москве
| ФОТО | ТИП АКПП | Передач | Годы выпуска |
ДВС | Цена на ремонт АКПП | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| руб. | |||||||
 Camry |
A140E / L | 4 SP / FWD | 1983-2004 | L4 1.8L 2.0L 2.2L V6 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
A540E | 4 SP / FWD | 1988-1993 | V6 2.5L 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
A540H / AWD | 4 SP / AWD | 1990-1991 | V6 3.0L | 50 000 | ||
| 0 Camry |
A541E | 4 SP / FWD | 1994-2003 | V6 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
U241E | 4 SP / FWD | 2000-2014 | L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
U140E | 4 SP / FWD | 2002-2003 | V6 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
A140E | 4 SP / FWD | 2000-2001 | L4 2.0L 2.2L V6 3.0L | 60 000 | ||
Camry |
U151E | 5 SP / FWD | 2004-2006 | V6 3.0L 3.3L | 60 000 | ||
Camry |
U151E | 5 SP / FWD | 2008-2012 | L4 2.4L | 65 000 | ||
Camry |
U250E | 5 SP / FWD | 2004-2011 | L4 2.4L 2.5L V6 3.0L 3.5L | 65 000 | ||
Camry |
U660 | 6 SP / F/AWD | 2006-2014 | L4 2.5L V6 3.5L | 68 000 | ||
Camry |
U760 | 6 SP / F/AWD | 2009-2014 | L4 2.4L 2.5L | 68 000 | ||
Camry |
A540E | 4 SP / FWD | 2000-2001 | L4 2.0L 2.2L V6 2.5L | после диагностики | ||
Camry |
U240E | 4 SP / FWD | 2000-2001 | L4 1.8L | после диагностики | ||
Camry |
P310 / CVT | CVT / FWD | 2006-2011 | L4 2.4L 2.5L | 65 000 | ||
Camry |
91-41LS | 4 SP / FWD | 2012-2014 | L4 2.0L 2.5L | после диагностики | ||
Camry |
U250E / AW95-50LS | 5 SP / FWD | 2004-2011 | L4 2.4L 2.5L V6 3.0L 3.5L | 68 000 | ||
Camry |
TF-61SN | 6 SP / F/AWD | 2013-2014 | L4 2.0L | после диагностики | ||
Коробка U250E для Тойота РАВ4, Солара, Хайлэндер, Корола, Камри.
Коробка U250E устанавливается на автомобили Тойота РАВ4, Солара, Хайлэндер, Корола, Камри с 2001 года, объем двигателя составляет 2.5 – 3.5 литров. Для дорогих автомобилей производители выпустили шести ступенчатую коробку U660.
АКПП может подвергнуться повреждению сальников насоса и полуосей. При запустении проблемы необходимо заменять крышку насоса с шестернями. Но наиболее серьезные последствия поломки может спровоцировать сам водитель, если будет безжалостно относиться к АКПП, превышать допустимый температурный режим и прочее.
Если все-таки вы столкнулись с проблемой поломки – наш автосервис быстро и качественно произведет необходимые ремонтные работы.
Поколение автоматических коробок U150E, U151, U151E, U250, U250E, U250E/F *341* претерпело множество изменений с 2001 года. АКПП устанавливают на передние и полно приводные автомобили. Все модели являются довольно дорогими и поэтому устанавливаются в качественные автомобили.